【聯合報 / 記者林宛諭 / 即時報導】 彰化員林的台鐵穀倉是全台僅存兩座鐵道穀倉之一，曾一度活化又沒落，迄今閒置16年。員林市公所向交通部爭取9000萬元，要打造鐵道園區，經與台鐵局與彰化縣府一起開會討論後，確定由台鐵局推動活化，初步規劃打造穀倉美術館；台鐵資產開發中心表示，將參考員林規劃評估推動。 台鐵另座鐵道穀倉在雲林斗南，曾遭非法堆置燃煤爐灰，目前已清除，但穀倉仍閒置。台鐵表示，斗南穀倉鄰近軌道，原規劃拆除，但有文資團體建議保存，目前進行文資價值評估中。 員林穀倉屬於戰後鐵路建物代表，建築形式特殊，2003年被列為歷史建築，經文化團體認養活化為藝術展場，但僅曇花一現，2007年閒置迄今。 員林市公所向交通部爭取9000萬元，整合台鐵穀倉與周邊綠地打造鐵道園區。員林市長游振雄說，員林穀倉高34公尺，相當於8層樓高，18間兩兩成對的圓柱狀水泥穀倉一字排開，造型特殊。 去年底交通部長王國材現勘，指示台鐵局與文化部整合計畫，讓特殊的穀倉建築成為觀光亮點。員林市公所去年已爭取文化部補助686萬元內部整修，協同單位開會拍板由台鐵局執行活化方案。 據員林市公所規劃將打造為穀倉美術館，特殊外型搭配光雕藝術，創造夜間景點，搭配周邊的公二、公四公園用地，展演退役火車頭與鐵道文物，在鐵道高架下打造藝術市集，可委外招商經營。 彰化縣竹塘國中校長黃仲平是鐵道迷，他說彰化有扇形車庫、集集小火車與員林穀倉等，甚至日本鐵道迷都專程來參觀，鐵道資源應與周邊地景串連，延伸鐵道觀光魅力。大葉大學觀光系副主任汪祖慧說，員林火車站延伸到員林穀倉的交通動線，應再加強規劃，讓鐵道之旅更豐富。